氣門組一般由氣門彈簧、氣門鎖、氣門、氣門油封和氣門導(dǎo)管組成：1。閥門的工作條件非常惡劣。首先，閥門直接接觸高溫氣體，受熱嚴(yán)重，散熱困難，所以閥門溫度很高。其次，氣門承受氣體力和氣門彈簧力的作用，氣門落座時(shí)由于配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的慣性力而受到?jīng)_擊。第三，氣門在不良潤(rùn)滑條件下以非常高的速度打開和關(guān)閉，并在氣門導(dǎo)管中高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。另外，閥門因接觸高溫燃?xì)庵械母g性氣體而被腐蝕；2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門都是蘑菇形氣門，由氣門頭和氣門桿組成。閥門頂面有平頂、凹頂和凸頂。目前廣泛使用的是平頂氣門，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，受熱面積小，可用于進(jìn)氣門和排氣門。3.閥門通過(guò)錐面與閥座或閥座環(huán)密封。錐面和氣門頂面之間的角度稱為氣門錐角。進(jìn)氣門和排氣門的錐角一般為45，只有少數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的錐角為30。