現(xiàn)在汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是電腦操作的，手動做不到：1。如果車?yán)涞臅r候怠速高，水溫正常的時候車下降是正常的；如果保持高怠速(普通車怠速一般在700-900之間)，可能是油門卡死造成的。無論是機械節(jié)氣門還是電子節(jié)氣門，都有可能因為積碳導(dǎo)致開度不準(zhǔn)確，也有可能是與發(fā)動機工況相關(guān)的傳感器發(fā)出錯誤信號，導(dǎo)致ECU提高轉(zhuǎn)速；2.發(fā)動機控制計算機根據(jù)怠速開關(guān)的信號電位判斷發(fā)動機是否處于怠速狀態(tài)。當(dāng)?shù)∷儆|點閉合，ECU的IDL端輸入低電位時，ECU判斷發(fā)動機處于怠速工作狀態(tài)，然后啟動怠速控制程序控制發(fā)動機工作；3.由于怠速觸點間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞、電路故障等原因，發(fā)動機ECU將無法正確判斷怠速工況，造成怠速控制誤差，從而出現(xiàn)各種怠速不良現(xiàn)象。所以要注意檢查，一般要先排除這種可能。