空擋踩油門(mén)沒(méi)關(guān)系，沒(méi)問(wèn)題：1。從機(jī)械原理上講，如果你在空擋踩油門(mén)，雖然檔位是空的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱的輸入軸一直工作(轉(zhuǎn)動(dòng))。這時(shí)候踩油門(mén)，變速箱就像輸入軸和中間軸除了輸出軸和各檔同步器不轉(zhuǎn)動(dòng)之外；2.這里以三軸變速器為例。一根軸是接觸離合器的那根，另一根軸是連接傳動(dòng)軸的那根，還有一根中間軸。第一軸和第二軸在一個(gè)軸上，看似在一起，實(shí)際上是分開(kāi)的；一根軸與離合器相連，稱(chēng)為輸入軸；第二軸與傳動(dòng)軸連接，稱(chēng)為輸出軸；其余的是中間軸和倒檔軸。中間軸上的齒輪與軸是一體的，倒檔軸最短；3.當(dāng)然，各種變速箱的結(jié)構(gòu)會(huì)有所不同，軸上的恒齒輪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化。長(zhǎng)時(shí)間空擋加油門(mén)或長(zhǎng)距離空擋滑行會(huì)對(duì)變速箱有害，容易造成輸入軸軸承、同步齒輪、同步器磨損燒蝕、變速箱異響等問(wèn)題。