2017車(chē)購(gòu)稅減半，改為7.5%: 1。如果不是加急車(chē)，不倒數(shù)也沒(méi)關(guān)系。都是商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家用來(lái)嚇唬潛在消費(fèi)者的。如果稅收上漲2.5%，汽車(chē)價(jià)格將下降2.5%以上。其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，降低購(gòu)置稅沒(méi)有什么意義。國(guó)家少收的稅實(shí)際上讓車(chē)廠賺了，老百姓一分錢(qián)都沒(méi)拿到。國(guó)家減稅是為了拯救汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，但沒(méi)有說(shuō)讓利給消費(fèi)者；2.2009年1月14日，國(guó)務(wù)院作出決定，自2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量的乘用車(chē)減按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅；3.當(dāng)年，2009年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.15%，為歷年之最，首次成為世界第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次突破1000萬(wàn)輛。其中，1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售719.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%，增長(zhǎng)貢獻(xiàn)70%。