坡道輔助系統(tǒng)就是坡道輔助系統(tǒng)，是從ESP系統(tǒng)衍生出來(lái)的。1.其功能是使車(chē)輛能夠在斜坡上啟動(dòng)，而無(wú)需使用手制動(dòng)。當(dāng)腳從制動(dòng)踏板向油門(mén)移動(dòng)的動(dòng)力在空檔時(shí)間斷開(kāi)時(shí)，可以使用坡道輔助系統(tǒng)保持制動(dòng)2秒，這樣腳就可以很容易地從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，防止車(chē)輛下坡。而且不會(huì)讓駕車(chē)者不知所措；2.如果車(chē)輛在坡道上，當(dāng)駕駛員松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，坡道輔助系統(tǒng)將保持制動(dòng)壓力2秒鐘，從而確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)隨著驅(qū)動(dòng)扭矩的增加逐漸降低制動(dòng)壓力；3.坡道輔助系統(tǒng)保證了坡道起步的車(chē)輛不會(huì)溜回，提高了車(chē)輛在坡道起步和停車(chē)時(shí)的駕駛舒適性和便利性。司機(jī)在坡道上松開(kāi)腳閘后，車(chē)一往后靠就會(huì)停下來(lái)，或者馬上停下來(lái)。