只要車在跑，就會(huì)自動(dòng)充電，不用踩油門(mén)：1。汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)、交流電機(jī)、蓄電池和用電負(fù)荷是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，根據(jù)汽車的用電量，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流可以不怎么給蓄電池充電，但可以保證蓄電池(電池)不耗電；2.車上的能量平衡也需要考慮。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止并重新啟動(dòng)時(shí)，必須考慮電池的充電狀態(tài)。電池可以看作是一個(gè)儲(chǔ)能器，為各種負(fù)載供電。反過(guò)來(lái)，交流發(fā)電機(jī)必須為作為其能量提供者的電池充電；3.如果電池的放電量超過(guò)了充電量，大容量的電池會(huì)逐步放電，直到耗盡。所以很多人說(shuō)，理想狀態(tài)是電池的輸入和輸出能量達(dá)到平衡。