發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低的原因：1。汽油機(jī)的節(jié)氣門不控制噴油量，它控制的是節(jié)氣門開度。即當(dāng)開度較小時(shí)，進(jìn)入氣缸的混合氣較少，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率較小，反之亦然；2.混入氣缸的空氣越多，燃燒產(chǎn)生的力就越大，從而推動(dòng)活塞的力也就越大，活塞運(yùn)動(dòng)的速度也就越快，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更快；3.發(fā)動(dòng)機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。4.例如，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。該發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。