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      1. 我要提問

        關(guān)于朗動機(jī)油問題?

        qwE818283 2019-06-15 17:08:10

        4個回答
        • 銀色BENZ001 2019-06-15 17:55:31
          首先可以肯定的一點就是你的車子目前機(jī)油加多了!涼車狀態(tài)下都超過機(jī)油尺上限了,其次熱車狀態(tài)機(jī)油液面高也是很正常的
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        • qwE818283 2019-06-15 17:41:07
          冷車機(jī)油比上線高處大概0.5公分(一周沒動車了,坐標(biāo)北京),今天開了有二十公里到家一看機(jī)油又高了血,大概高出機(jī)油尺上線快一公分了,各位大神這個有啥影響啊
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        • liujun08 2019-06-15 17:28:04
          加多了,機(jī)油過多的危害:1、機(jī)油過多會降低發(fā)動機(jī)輸出功率。發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機(jī)油過多,曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。2、機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍(lán)煙,也就是“燒機(jī)油”。3、機(jī)油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒,而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損。!
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        • 有什么呢 2019-06-15 17:20:58
          熱車狀態(tài)下將汽車停在水平道路上,熄火以后十分鐘進(jìn)行檢查。拔下機(jī)油尺擦干以后再重新插入機(jī)油孔,幾秒鐘后,拔出機(jī)油尺。此時觀察機(jī)油液面高度,正常的機(jī)油液面高度應(yīng)該在機(jī)油尺上線和下線之間偏上的位置。
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