積碳的主要原因有：1。汽油機(jī)混合氣過(guò)濃，柴油機(jī)供油量過(guò)大，空氣濾清器或風(fēng)道堵塞，使供油量減少，導(dǎo)致空燃比降低，燃料燃燒不完全；2.點(diǎn)火時(shí)間或供油時(shí)間不準(zhǔn)確導(dǎo)致燃燒溫度變化，難以保證燃油的完全燃燒。如果點(diǎn)火過(guò)早，部分燃燒過(guò)程會(huì)在壓縮沖程提前，使氣體壓力在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前達(dá)到最大值；3.燃料消耗增加。如果點(diǎn)火太晚，在膨脹沖程中燃燒過(guò)程會(huì)延遲，導(dǎo)致燃燒壓力降低，油耗增加。