液壓減震器和無水減震器的區(qū)別:1。通常用兩種方法緩沖一個軸管在另一個軸管中的滑動:一種叫液壓減震器,使用專用液壓油;2.另一種叫做氣動減震,使用加壓氮氣。減震器有兩個方向的運動:當車輪因負載或制動而下沉時,減震器會增壓;當汽車恢復其原始負載時,減震器將被減壓。減震器的原理其實很簡單;3.加壓時,與車輪相連的下壓力管上升,將活塞推入另一個與車廂相連的軸管;活塞上有一個標準的小孔,孔上裝有油嘴,潤滑油通過油嘴阻尼減震器的上升;4.相反,車輪會在懸架彈簧的壓力下回到原來的位置。
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