四驅(qū)問題？
南昌富威
2019-06-15 20:51:58
3個回答
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廈門宜佳家庭旅館 2019-06-15 21:09:37
馭勝350手動四驅(qū)版的四驅(qū)模式只是鎖定了前后橋都能獲得動力，但不能保證每個車輪都能獲得動力，正是由于輪間沒有差速鎖或者限滑功能，使得動力不能流向有抓地力的車輪 -
wangguanghuiwgh 2019-06-15 20:57:50
分時四驅(qū)車，當(dāng)分動器鎖死到4H或4L時，前后橋硬連接，就是50:50的扭矩分配。此時只要前后差鎖足夠堅(jiān)固，輪胎還有一點(diǎn)抓地力，都有助于脫困，此外分時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)更可靠，特別像牧馬人這樣的車傳動系結(jié)構(gòu)強(qiáng)度冗余很大，有助于車輛應(yīng)付巖石、泥濘、水塘等非常惡劣的地形。 -
yichenqingfeng 2019-06-15 20:55:53
可能許多網(wǎng)友會認(rèn)為分時四驅(qū)系統(tǒng)在四驅(qū)性能方面會比適時四驅(qū)要強(qiáng)，畢竟是可以鎖定四驅(qū)模式，一般都能應(yīng)對多數(shù)困境。然而，這里必須要說明一個關(guān)鍵點(diǎn)，就是馭勝手動四驅(qū)版的四驅(qū)模式，其實(shí)只是鎖定了前后橋都能獲得動力，但并不能保證每個車輪都能獲得動力，正是由于輪間沒有差速鎖或者限滑功能，使得動力不能流向有抓地力的車輪，車輛自然無法通過交叉軸和單輪著地等難度較高的項(xiàng)目。
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