汽車海馬s5怎么樣？
amy_nice
2019-03-21 16:09:48
20個(gè)回答
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huyuanfen1010 2019-03-21 18:59:14
我六月份在海馬汽車陜西省西安市高新四路海馬4S店買的一輛海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車，車價(jià)10.78萬(wàn)，保險(xiǎn)預(yù)繳1.6萬(wàn)，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候我都全款付清，當(dāng)時(shí)承諾給我辦理車牌，但是截至目前車輛合格證還沒(méi)給我，車牌子還沒(méi)給我辦，第一個(gè)臨牌提車三天后給我的，但是在7.2號(hào)就過(guò)期了，但是今天7.7號(hào)我還沒(méi)有拿到車牌，車現(xiàn)在不能開，給4S店的人協(xié)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）他們總是一天推一天，到現(xiàn)在還沒(méi)給我答復(fù)，我到底什么時(shí)候能拿到車牌？我到底什么時(shí)候才能使用車，我的損失怎么辦？這事情是不是沒(méi)人管？我實(shí)屬無(wú)奈才找你們，希望你們能給我一個(gè)準(zhǔn)確的答案，謝謝。假如廠家在不重視這個(gè)問(wèn)題，我不知道這個(gè)品牌還能走多遠(yuǎn)…主要是服務(wù)太差， -
江蘇哇呼 2019-03-21 18:47:45
質(zhì)量做工可以算國(guó)產(chǎn)車中上游水平，哈佛作為質(zhì)量標(biāo)桿了?？上н@車動(dòng)力稍差一些，有些小馬拉大車的感覺(jué)，操控各方面秉承了馬自達(dá)的風(fēng)格，還是不錯(cuò)的。 -
沒(méi)有得提車的人 2019-03-21 18:42:49
最好別買海馬，千萬(wàn)別買海馬，真的別買海馬。重要的事情說(shuō)三次，現(xiàn)在的海馬和馬自達(dá)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，實(shí)實(shí)在在的修車小哥的教學(xué)車，小毛病多的嚇人。望哥三思！肺腑之言 -
mxc 2019-03-21 18:38:33
10萬(wàn)以下買個(gè)小型SUV夠便宜外觀也不錯(cuò)，內(nèi)飾不怎么好塑料感太強(qiáng)了底盤對(duì)于路況的過(guò)濾特別敏感，舒適性稍差，過(guò)小坑洼及減速帶時(shí)偏硬，過(guò)大一些的顛簸路感覺(jué)很好。還有就是排量還是相對(duì)較小一些吧，爬坡上坎還是有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力，不過(guò)家用還是夠了。 -
無(wú)奈生活 2019-03-21 18:25:58
海馬汽車不行，機(jī)噐、殼子、外觀車速都不行，要買就買個(gè)好的。 -
蘭江之歌 2019-03-21 18:23:01
盡管結(jié)束了與馬自達(dá)的技術(shù)合作，但海馬汽車在車輛制造方面的能力還是值得肯定的。海馬S5無(wú)論從設(shè)計(jì)、做工、空間還是配置等方面，S5均展現(xiàn)出符合或是超越同級(jí)別車型的水準(zhǔn)，尤其是在配置方面，360°全景影像以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能的加入，令眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望其項(xiàng)背。美中不足的一點(diǎn)在于駕駛，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)楹ｑRS5提供的動(dòng)力十分有限，即便配備的是5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出仍舊顯得有些力不從心。1．5TCVT車型以正常駕駛的節(jié)奏加速，初段經(jīng)常會(huì)伴有一下頓挫，主要是變速箱模擬換擋所造成的，但是在其他CVT車型上并不常見。另外訂恭斥枷儷磺籌委船蓮，中低速收油時(shí)也會(huì)有小幅度的頓挫，這套動(dòng)力系統(tǒng)的平順性和駕駛品質(zhì)還有提升的空間。變速箱非常聰明，能夠很好的控制轉(zhuǎn)速，選擇經(jīng)濟(jì)“擋位”和及時(shí)提供必要的加速性能，在2000rpm以上動(dòng)力有明顯提升，這種明顯的加速感基本上能持續(xù)到4000rpm。也就是說(shuō)起步之后的行駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的，平順性也變得令人滿意，動(dòng)力要好于當(dāng)前在售的1.6L自然吸氣車型，變速箱“降擋”利落，只不過(guò)沒(méi)有預(yù)想的那樣直接和痛快，屬于日常夠用的范疇，只是缺少驚喜而已。 -
a253199555 2019-03-21 18:17:50
和海馬福美來(lái)一樣，采用了原裝馬自達(dá)的技術(shù)，還有可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)等先進(jìn)科技，在低速行駛時(shí)采用長(zhǎng)進(jìn)氣道，在高速行駛時(shí)采用短進(jìn)氣道，在不同轉(zhuǎn)速下試著獲得最佳進(jìn)氣效率，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提升整車的動(dòng)力性能。 -
coolsbdw 2019-03-21 18:04:22
海馬S5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)16.30%優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感6穩(wěn)重大氣5座椅舒適3推背感強(qiáng)3換擋容易2缺點(diǎn)：減震問(wèn)題2噪音問(wèn)題2動(dòng)力疲軟2起步費(fèi)勁1噪音過(guò)大1 -
別致先生 2019-03-21 17:56:05
車內(nèi)的乘客也能感覺(jué)的比較清晰海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/。駕駛過(guò)程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設(shè)定，懸掛系統(tǒng)就顯得運(yùn)動(dòng)多了，在碾壓過(guò)井蓋之類的小幅顛簸路面時(shí);后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，相較于偏向舒適設(shè)定的轉(zhuǎn)向調(diào)校 -
明銳？ 2019-03-21 17:49:50
一看就知道你根本沒(méi)開過(guò)海馬s5，或者是個(gè)新手，我的正好是1.6L的，5檔80km／h轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)左右，你說(shuō)的3000轉(zhuǎn)，那是在4檔。 -
12345678987654321 2019-03-21 17:33:10
海馬S5在同價(jià)位的SUV里面性價(jià)比還是挺高的。配置也很豐富，指向、視野、減震，這些方面做得都不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，座椅坐著也很舒服，是款不錯(cuò)的車車，可以考慮。 -
團(tuán)購(gòu)0012213007 2019-03-21 17:22:17
親你好我是海馬鄭州的一線質(zhì)檢員每天從我這里出去200多輛s5 s5總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的就是小毛病可能會(huì)有點(diǎn)多但是不會(huì)影響整體性能 -
oscar77820 2019-03-21 17:09:46
海馬S5采用城市SUV慣用前麥弗遜/連桿四輪獨(dú)立懸掛相較于偏向舒適設(shè)定轉(zhuǎn)向調(diào)校懸掛系統(tǒng)顯運(yùn)駕駛程受比較硬朗懸掛設(shè)定碾壓井蓋類幅顛簸路面車內(nèi)乘客能覺(jué)比較清晰雖相運(yùn)懸掛調(diào)教駕駛實(shí)性略影響需要快速變化重激烈駕駛盡量海馬S5車身提供支撐輪胎抓力所18米蛇形繞樁測(cè)試績(jī)般平均速度54.47km/h -
hanyong0 2019-03-21 16:57:54
海馬S5這車外形還不錯(cuò)，挺年輕時(shí)尚的，很拉風(fēng)。眼睛很犀利，內(nèi)飾做工還算可以吧。個(gè)人感覺(jué)吧，這車雖然比騎士和S7空間小點(diǎn)。但在外形是海馬S5足夠應(yīng)該足夠有實(shí)力把那兩款車比下去。還請(qǐng)了吳莫愁做代言人，一定花了不少錢吧。其實(shí)我感覺(jué)如果這個(gè)價(jià)格的話，要是買個(gè)合資車型配置肯定很低。如果買個(gè)國(guó)產(chǎn)車型的話，配置一定還不錯(cuò)。所以，如果群里有想買車的，我感覺(jué)還是支持一下國(guó)產(chǎn)吧。應(yīng)該海馬汽車這幾年做的挺不錯(cuò)的，值得推薦。 -
藍(lán)色旗艦 2019-03-21 16:57:29
推薦原因：外觀好、配置高、性價(jià)比也很不錯(cuò)，加上海馬S5在做工上已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。1.5T海馬S5標(biāo)配了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，我們的自主品牌在配置方面一貫都十分厚道。并且標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙系統(tǒng)、車窗一鍵升降等。提升用戶在功能性和舒適性上的體驗(yàn)，中、高配兩款車型還配備了7英寸液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電動(dòng)折疊外后視鏡帶加熱等。頂配車型則更是配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗以及360°全景影像系統(tǒng)等，性價(jià)比很高。動(dòng)力總成方面的改變才是這款車最大賣點(diǎn)，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，雖然沒(méi)有缸內(nèi)直噴，但數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠強(qiáng)悍，其在6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率120kW，1800-4000轉(zhuǎn)區(qū)間都能轉(zhuǎn)出最大為223N·m的峰值扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為一臺(tái)來(lái)自比利時(shí)邦奇在南京工廠生產(chǎn)的第三代CVT無(wú)級(jí)變速箱，不僅帶有運(yùn)動(dòng)模式，還可模擬出6個(gè)前進(jìn)擋位。 -
LWJ868 2019-03-21 16:56:48
車不錯(cuò)，外觀大氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、動(dòng)力夠用、空間也不錯(cuò)、價(jià)位適中，性價(jià)比較高。維修保養(yǎng)成本不高。懸掛比較硬 -
baolai10 2019-03-21 16:50:59
海馬S5的轉(zhuǎn)向力度適中，不會(huì)給力量較小的女性用戶造成麻煩，由于整體調(diào)校還是相對(duì)偏重舒適性，所以方向盤對(duì)于道路信息的傳遞也不是很夸張，與大部分日韓系產(chǎn)品的駕駛感覺(jué)相同。初次接觸海馬S5的駕駛者可能需要稍微適應(yīng)一下離合器的控制，以我的感受來(lái)看，離合器的高度還算適中，只是在進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的結(jié)合點(diǎn)不夠清晰，所以需要大家適一段時(shí)間，特別是那些剛開手動(dòng)擋的新手。海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，相較于偏向舒適設(shè)定的轉(zhuǎn)向調(diào)校，懸掛系統(tǒng)就顯得運(yùn)動(dòng)多了。駕駛過(guò)程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設(shè)定，在碾壓過(guò)井蓋之類的小幅顛簸路面時(shí)，車內(nèi)的乘客也能感覺(jué)的比較清晰。雖然相對(duì)運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教，對(duì)日常駕駛的實(shí)時(shí)性略有影響，但是在需要快速變化重心的激烈駕駛時(shí)，它可以盡量為海馬S5的車身提供支撐，只不過(guò)輪胎的抓地力不是很好，所以在18米蛇形繞樁測(cè)試中的成績(jī)一般，平均速度是54.47km/h -
方永剛 2019-03-21 16:49:26
海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，相較于偏向舒適設(shè)定的轉(zhuǎn)向調(diào)校，懸掛系統(tǒng)就顯得運(yùn)動(dòng)多了。駕駛過(guò)程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設(shè)定，在碾壓過(guò)井蓋之類的小幅顛簸路面時(shí)，車內(nèi)的乘客也能感覺(jué)的比較清晰。雖然相對(duì)運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教，對(duì)日常駕駛的實(shí)時(shí)性略有影響，但是在需要快速變化重心的激烈駕駛時(shí)，它可以盡量為海馬S5的車身提供支撐，只不過(guò)輪胎的抓地力不是很好，所以在18米蛇形繞樁測(cè)試中的成績(jī)一般，平均速度是54.47km/h -
Aspirin 2019-03-21 16:40:10
海馬s5百公里油耗：8.0-10.3L。海馬S5采用 S-Power動(dòng)力技術(shù)，搭載1.6升高強(qiáng)度、輕量化設(shè)計(jì)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到90KW,最大扭矩160Nm，配備VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)及E-Gas。 -
剿匪大隊(duì)長(zhǎng) 2019-03-21 16:25:08
海馬 s5我剛開了二千多公里感覺(jué)很好動(dòng)力夠用高速140不費(fèi)勁噪音也不算大主要是外觀和舒適度值得贊揚(yáng)油耗在七個(gè)半左右我的車還沒(méi)一點(diǎn)毛病啥車也得懂得的人開新手開寶馬也會(huì)覺(jué)得不舒服我超級(jí)喜歡手動(dòng)檔我是老司機(jī)了掛檔對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不用動(dòng)腦我喜歡海馬純國(guó)產(chǎn)
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