2010年的寶馬5系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不出大事故的話應(yīng)該在35萬左右，手續(xù)沒有問題。要看實際車況：1系和5系GT的設(shè)計靈感來自于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車。班戈雖然沒有直接參與這款概念車的設(shè)計，但其成功的激進(jìn)風(fēng)格也影響了繼任者的產(chǎn)品設(shè)計；2.人們很難將5系GT歸為任何一種常見的車型，主要原因是其融合了各種車輛設(shè)計理念的外形過于獨特；3、5系GT車長與7系相同，車身高度和行李廂空間大于5系旅行車，乘員頭部空間也相當(dāng)于X5；4、5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡約風(fēng)格，各種元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素的搭配更類似于旗艦車型7系；5.方向盤的造型與7系和新5系相同，但為了適當(dāng)突出其獨特性，方向盤氣囊蓋的下側(cè)增加了電鍍裝飾條。這個小改動讓它看起來比7系方向盤更年輕。