一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不會(huì)太高。以下是氣缸壓力不足的可能原因：1 .氣缸或活塞環(huán)過(guò)度磨損導(dǎo)致氣缸壓力不足，活塞環(huán)對(duì)接、卡死或斷裂。當(dāng)活塞環(huán)長(zhǎng)時(shí)間受到高溫時(shí)，活塞環(huán)的彈性會(huì)不足，活塞不能很好的密封，也會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足。2.氣缸墊損壞或未密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣缸蓋通過(guò)氣缸墊與氣缸體連接，兩個(gè)氣缸相鄰部位的氣缸墊損壞，導(dǎo)致相鄰氣缸間竄氣。最后，相鄰兩缸壓力過(guò)低；3.氣缸蓋的下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。由于汽車(chē)水溫高，導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，測(cè)量氣缸壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象。由于這個(gè)原因，大多數(shù)氣缸壓力太低；4.進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門(mén)錐面燒蝕、氣門(mén)彎曲或斷裂、間隙調(diào)整不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)和氣缸壓力不足。