可能是積碳過(guò)多造成的。建議檢查一下油門線，看看線纜內(nèi)的阻尼是否損壞，是否有油泥。如果是真的，清洗一下：1。傳統(tǒng)的拉線油門是用線的一端連接油門踏板，另一端連接油門。它的傳動(dòng)比是1: 1，即我們踩多少腳，油門開(kāi)度是多少；2.但是很多情況下，節(jié)氣門不應(yīng)該開(kāi)這么大的角度，所以這個(gè)時(shí)候節(jié)氣門的開(kāi)度不一定是最科學(xué)的。這種方法雖然很直接，但控制精度很差；3.電子節(jié)氣門通過(guò)電纜或線束控制節(jié)氣門開(kāi)度。表面上看，是替代傳統(tǒng)的油門線。本質(zhì)上不僅僅是簡(jiǎn)單的切換，而是整車的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能。