加長(zhǎng)車(chē)后排空間比標(biāo)軸車(chē)大，給人寬敞明亮的空間感覺(jué)。座椅和標(biāo)軸車(chē)座椅完全一樣，座椅乘坐舒適性就和標(biāo)軸車(chē)一樣。增加的空間只給膝蓋以下的小腿部分增加了一拳的活動(dòng)空間。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我35年的駕駛20余種各品牌，各車(chē)種，各型號(hào)，包括各種標(biāo)軸車(chē)和加長(zhǎng)車(chē)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，證明1:加長(zhǎng)后，后排乘坐正常人?鼻尖到前排座椅頭枕的平行直線(xiàn)距離也同比例加長(zhǎng)了。腳底下加長(zhǎng)一拳，膝蓋處就是2拳，眼睛處就是5到6拳了。實(shí)實(shí)在在?視覺(jué)空間增加，給到了寬敞明亮的主觀(guān)感受，心理感受也就更舒適了。這是主觀(guān)感受起到的些作用，所以說(shuō)加長(zhǎng)車(chē)真正起到的作用是膝蓋以的小腿部分的活動(dòng)空間。這就印證了“確實(shí)感覺(jué)后排很寬敞的道理?！弊C明2:汽車(chē)正常行駛中，后排乘坐人員的舒適度是由這3個(gè)基本條件決定的，1:正常人?體形，2:座椅?整體形狀，3:空間。其中人?主要因素，而且姿態(tài)是可以調(diào)整的，座椅是重要因素，空間是次要因素。乘坐汽車(chē)，是人坐在座椅上，并把自己?乘坐姿態(tài)調(diào)整到?座椅貼合到最佳位置，才是最最舒服?，才能在運(yùn)動(dòng)行駛中保持舒服?坐姿有安全?舒適度。在整個(gè)行車(chē)過(guò)程中，空間的作用有一些，但不是重要的。大家可以認(rèn)真仔細(xì)的，在長(zhǎng)途行駛中觀(guān)察乘坐在副駕?后排座椅上的人員會(huì)有多少次數(shù)，有什么幅度的坐姿調(diào)整？我提供這個(gè)認(rèn)證的方法，大家可以都去做自己的實(shí)踐和檢驗(yàn)。證明3:加長(zhǎng)車(chē)真正的好處，這個(gè)你是沒(méi)有認(rèn)識(shí)到的道理，車(chē)輛停著，靜態(tài)狀況下，后排人員是可以隨意短時(shí)間活動(dòng)的，想怎么坐，怎么躺都可以，加長(zhǎng)車(chē)空間優(yōu)勢(shì)就充分體現(xiàn)了。以下2種家庭情況，加長(zhǎng)車(chē)優(yōu)勢(shì)是標(biāo)軸車(chē)不能比的，1:有腿腳不便的55歲以上的老人，加長(zhǎng)后，后門(mén)開(kāi)啟角度大，方便上下車(chē)，后排膝蓋前長(zhǎng)度增加，方便車(chē)內(nèi)挪位。2:后排必須用兒童座椅?，方便大人抱小孩放入兒童座椅，行駛中因?yàn)榇笕诵厍暗角芭抛魏蟊车目臻g度增加，所以方便大人轉(zhuǎn)身照顧兒童座椅中的小孩。以上道理是否正確，可以爭(zhēng)論?探討。但要以具體的事實(shí)為依據(jù)。謝謝。