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      1. 我要提問

        新車兩百公里,15T手動(dòng)精英版,有一問題請(qǐng)教各位???

        強(qiáng)子同學(xué) 2019-06-16 16:37:42

        我新提的英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),1.0T手動(dòng),在一檔起步后切換到二擋時(shí)我離合踩下油門松掉的情況下轉(zhuǎn)速表會(huì)突然升高到2000轉(zhuǎn)以上,接近3000轉(zhuǎn),試了好幾次,每次都這樣的,二升三三升四都沒問題,就一檔升二擋時(shí)這樣。有沒有手動(dòng)擋的和我有一樣的問題?還有我雖然只開了200公里,但是綜合油耗顯示10.7,不知道跟一檔這個(gè)轉(zhuǎn)速問題有沒有關(guān)系,這油耗后面應(yīng)該能降下來吧。。。。。

        5個(gè)回答
        • 牧羊人 2019-06-16 17:56:18
          新車油耗并不穩(wěn)定的問題,新車在磨合期之內(nèi)都是比較費(fèi)油,因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件之間配合的比較緊,所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能完全發(fā)揮,最終會(huì)造成新車油耗高。如果您長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)低速行駛,肯定會(huì)出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象,甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)的。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在一分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載,以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大,行車中應(yīng)提前處理情況,減速減擋。5.避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過每小時(shí)90公里,但是也不可以長(zhǎng)期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛。6.按照廠家規(guī)定的時(shí)間和行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)到4S店進(jìn)行首保換油。
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        • tyuiuy 2019-06-16 17:39:25
          個(gè)人判斷,1,油門踩得有點(diǎn)深2,小排量慣性渦輪,進(jìn)氣有慣性延遲。這個(gè)很好理解,你踩油門需要速度的時(shí)候,ecu增加噴油,節(jié)氣門開口變大,進(jìn)氣量大,突然收油換擋,氣流由于渦輪增壓有慣性,導(dǎo)致1,2秒轉(zhuǎn)速還在上升。雖然有電磁泄壓閥,應(yīng)該說,1.0t的機(jī)子,壓力調(diào)校不大,泄壓閥調(diào)校值應(yīng)該說高一點(diǎn),導(dǎo)致也沒有那么靈敏。現(xiàn)在如果是急加速,我都會(huì)延遲1,2秒換擋。這樣還能充分利用汽油。
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        • 強(qiáng)子同學(xué) 2019-06-16 17:38:43
          謝謝各位老鐵,我杭州地區(qū)的,落地78600,送貼膜,五年免費(fèi)保養(yǎng),大件五年質(zhì)保,(后三年保養(yǎng)要出工時(shí)費(fèi))
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        • sdfgh556 2019-06-16 17:15:39
          1檔換2檔轉(zhuǎn)速上2000左右再換吧,表就不會(huì)突然高了,給點(diǎn)油平穩(wěn)多了。手精我的目前開了2500公里,表顯4.4/100公里
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        • tigerwods 2019-06-16 17:04:28
          我也是新車,市區(qū)綜合表顯5.5-5.8,我從提車到現(xiàn)在都沒超過六個(gè),根據(jù)樓主你的情況我估計(jì)是你油門踩深了,一般一檔換二擋速度在18以上就可以換了,二擋換三檔速度在25以上就可以了,以上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)!
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