f1如何換擋f1使用的變速箱是半自動變速箱,起步時只需要一個離合器。f1方向盤后面有三個撥片,分別是升檔、降檔和離合。有些跑車方向盤后面也有換擋撥片,但是所有配換擋撥片的跑車都是采用自動變速箱,f1變速箱是手動變速箱。F1變速箱只是取消了換擋桿,使用撥片換擋。f1賽車的駕駛艙很空,光有變速桿是不現(xiàn)實(shí)的。如果有換擋桿,就需要離合踏板,會降低駕駛者的圈速,因?yàn)閾Q擋的時候會浪費(fèi)一些時間。所以f1把換擋操縱機(jī)構(gòu)和離合操縱機(jī)構(gòu)放在方向盤上,讓駕駛者快速換擋,提高圈速。F1只有兩個踏板,一個是剎車踏板,一個是油門踏板。司機(jī)左腳控制剎車踏板,右腳控制油門踏板。駕駛員的手指用來控制離合器和換擋撥片。f1賽車的所有設(shè)計(jì)都是為了速度、操控性和安全性。所以f1的換擋控制方式不同于普通家用車或者性能車,性能車和賽車的設(shè)計(jì)也有很大的不同。汽車在公路上跑,賽車在賽道上跑。
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