油門(mén)上不去。這可能是節(jié)氣門(mén)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油門(mén)踏板位置傳感器的問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況后，騎手應(yīng)該去專業(yè)維修店或4s店檢查。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由火花塞和點(diǎn)火線圈組成?；鸹ㄈ且讚p件，需要定期更換?；鸹ㄈ褂脮r(shí)間長(zhǎng)了，電極間隙會(huì)變大，影響火花塞的正常點(diǎn)火?；鸹ㄈL(zhǎng)期使用后，電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳，也會(huì)影響火花塞的正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈雖然不是易損件，但是長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作還是容易出故障。點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)萬(wàn)伏。如果點(diǎn)火線圈失效，也會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火。節(jié)氣門(mén)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體量。當(dāng)我們踩下油門(mén)踏板時(shí)，并不是直接控制噴油量，而是控制油門(mén)開(kāi)度。踩下油門(mén)踏板后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量會(huì)增加，這樣ecu就會(huì)指令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使汽車(chē)加速。如果節(jié)流閥出現(xiàn)故障，也會(huì)造成上述故障現(xiàn)象。