什么車燒機油一般有些德系車燒油,有些里程多的車也燒油。很多騎手認為燒機油是一個非常大的問題,其實不然。每臺發(fā)動機都有油耗,但有些車油耗更大。德國汽車發(fā)動機氣缸壁的設計與其他汽車不同。德國汽車的氣缸壁上有一些線條或網(wǎng)格。這些線或網(wǎng)格可以容納一些油,因此它們可以在高速下提供潤滑。但是在低速區(qū)間行駛或者堵車時,電網(wǎng)中的油會燃燒,所以德系車會燒油。部分汽車的油氣分離器或曲軸箱設計有缺陷,也會導致油耗增加。油氣分離器用于從廢氣中分離油氣。如果油氣分離器不能完全分離油氣,油氣就會進入燃燒室參與燃燒,造成汽車燒油。在一些公里數(shù)較多的汽車中,活塞環(huán)與氣缸壁的間隙過大,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時活塞環(huán)無法刮擦氣缸壁上的機油,因此部分機油會參與燃燒。一般工作時,溫度較高、轉(zhuǎn)速較高的發(fā)動機會多消耗一點油。如果你的汽車油耗處于正常水平,就不需要擔心。
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