自動變速器的種類很多，外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，但組成基本相同。它由液力變矩器、變速器齒輪機構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換檔控制系統(tǒng)和換檔控制機構(gòu)組成。液力變矩器液力變矩器可以實現(xiàn)發(fā)動機與變速器的軟連接，降低傳動系統(tǒng)的沖擊負(fù)荷，保證汽車平穩(wěn)起步，實現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無級變速。行星齒輪變速器行星齒輪變速器是自動變速器的傳動機構(gòu)，主要由幾個齒輪組、離合器和制動器組成。各離合器和制動器的動作由液壓控制系統(tǒng)控制，實現(xiàn)各行星齒輪組的組合，從而獲得不同的傳動比。液壓控制系統(tǒng)在電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的控制下，控制離合器的接合和分離以及制動器的制動和釋放，從而改變動力傳遞路線，實現(xiàn)自動換擋。它還向變矩器的潤滑油回路供油，并根據(jù)車輛的行駛條件調(diào)節(jié)作用在變矩器上的油壓。為防止自動變速器油溫過高，自動變速器的散熱器(冷卻器)安裝在發(fā)動機前端，從變矩器流出的機油經(jīng)過散熱器冷卻后，再回到變速器油底殼。自動變速器的電子控制系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行器組成。有些汽車與自動變速器和發(fā)動機燃油噴射電子控制系統(tǒng)共用一個電子控制單元。電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)各傳感器輸入的信號和發(fā)動機的運行情況準(zhǔn)確計算出換擋時間，并發(fā)出控制信號控制各電磁閥的動作。通過接合和分離每個離合器和制動器可以實現(xiàn)自動換檔。電子控制系統(tǒng)還具有故障自診斷功能。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能自動報警并記錄故障。