離合器控制主要是在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上下，有小幅調(diào)整。前腳掌踩在踏板上，向下踩到底。此時(shí)腳跟懸空或不發(fā)力，腿微抬。整個(gè)腳的重心在前腳的手掌上。換擋踩離合的時(shí)候一般都是快踩。再次松離合時(shí)，前半段速度可以稍微快一點(diǎn)，后半段一定要慢慢抬。下面是關(guān)于離合器的介紹：離合器3360離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)向變速箱的動(dòng)力輸入。升降離合器3360一速、二速、三速聯(lián)動(dòng)原理。第一次踩的時(shí)候要一下子踩到底。舉的時(shí)候要自由行。近距離接觸的時(shí)候要慢。當(dāng)你到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，你應(yīng)該停頓片刻，然后放開(kāi)它。這是流程。這個(gè)過(guò)程的關(guān)鍵點(diǎn)是識(shí)別半連鎖。想要很好的控制車(chē)速，就要以半聯(lián)動(dòng)為分界點(diǎn)。漲得快，跌得慢。如果調(diào)小，可以選擇適合自己的速度。