汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機組成。各部件之間用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接，形成一個封閉的系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個封閉的系統(tǒng)中循環(huán)。每個循環(huán)有以下四個基本過程：3360壓縮過程3360壓縮機吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體，從壓縮機排出。散熱過程：高壓過熱制冷劑氣體進入冷凝器。由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體凝結(jié)成液體，放出大量的熱量。節(jié)流過程3360經(jīng)過膨脹裝置后，溫度和壓力較高的制冷劑液體體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(小液滴)從膨脹裝置排出。在吸熱過程3360中，霧狀的制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此制冷劑的沸點遠低于蒸發(fā)器中的溫度，因此制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過程中，大量的環(huán)境熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進入壓縮機。通過重復(fù)上述過程，蒸發(fā)器周圍的空氣溫度大大降低。