f1軟胎和硬胎的區(qū)別是速度和耐久性不同。F1是一級方程式賽車(Formula One Racing)的縮寫，是國際汽車聯(lián)合會(FIA)組織的最高級別的年度系列賽道賽車比賽。它的全稱是一級方程式錦標(biāo)賽。速差：F1比賽中，由于硬胎的抓地力不如軟胎，所以軟胎的速度比硬胎好。軟胎在打滑邊緣的最大抓地力比硬胎強，所以軟胎的加速性比硬胎好。過彎時，因為軟胎抓地力好，離心力極限大，所以軟胎在速度上比硬胎有0.5到1秒的優(yōu)勢。不同耐久性的：輪胎越軟，抓地力越好，但耐磨性越差。相反，輪胎越硬，壽命越長，但抓地性相對較差。所以軟胎對地面的抓地力比硬胎強，硬胎的耐久性比軟胎強。輪胎保養(yǎng)方法3360定期清理輪胎縫隙中的石頭，減少輪胎的暴露，及時檢查胎壓，注意懸掛的保養(yǎng)，定期檢查前輪定位，注意駕駛風(fēng)格。開車時要選好路面，避開能扎破和刮傷輪胎的物體，避免化學(xué)品濺出腐蝕輪胎。