國obd的車相當(dāng)于國的車，國家沒有采取強(qiáng)制報廢的措施。只要車狀態(tài)好，總是可以開的。但是有些城市會限制國四的汽車數(shù)量。我國有明確規(guī)定，不設(shè)置私人小客車的報廢年齡，只要求行駛到60萬公里后“引導(dǎo)報廢”。另外，輕貨和大件的強(qiáng)制報廢年限是10年，但最多可以延遲5年，也就是國三貨車的強(qiáng)制報廢年限最多是15年。國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2011年實施，國五排放標(biāo)準(zhǔn)將于2018年實施。2011-2017年汽車產(chǎn)量為國四標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)要求各類排放比國標(biāo)低50%左右。國四排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個機(jī)動車國家排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放的污染物主要有碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳、顆粒物等。通過更好地應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以將汽車排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。