適時(shí)四驅(qū)的主要優(yōu)勢在于其結(jié)構(gòu)比全時(shí)四驅(qū)簡單很多，不僅可以有效降低成本，還有助于減輕整車重量。適用于前橫置發(fā)動機(jī)前驅(qū)平臺，使得很多基于該平臺打造的SUV或四驅(qū)轎車都有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)及介紹如下：適時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)3360適時(shí)四驅(qū)也有缺點(diǎn)。由于結(jié)構(gòu)缺陷，大多數(shù)適時(shí)四驅(qū)無法將超過50%的功率傳輸?shù)胶筝嗇S。相對來說，適時(shí)四驅(qū)的主動安全性沒有全時(shí)驅(qū)動高。另外，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的前后橋基本采用開放式差速器。比如在一些復(fù)雜的路段，如果兩個(gè)車輪一側(cè)打滑，是不可能脫困的。所以這套四驅(qū)系統(tǒng)無法應(yīng)對高強(qiáng)度的越野路段。引入適時(shí)四驅(qū)3360適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會轉(zhuǎn)換成四驅(qū)，否則就是兩驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)會根據(jù)車輛的路況自動切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，無需手動操作。