根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式，可分為壓縮點(diǎn)火和火花點(diǎn)火。下面是關(guān)于壓燃和火花點(diǎn)火的介紹：壓燃3360對(duì)應(yīng)的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一種點(diǎn)火方式，以柴油為燃料。與汽油相比，柴油的自燃溫度低(約220)，粘度高，不易蒸發(fā)。而且柴油機(jī)本身沒(méi)有火花塞，壓縮比比汽油機(jī)高。因此柴油機(jī)通過(guò)壓縮沖程將混合氣壓縮到燃點(diǎn)，使其自動(dòng)點(diǎn)火。所以這種點(diǎn)火方式叫做壓燃?；鸹c(diǎn)火3360對(duì)應(yīng)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方法。汽油的自燃溫度(480左右)比柴油機(jī)高，粘度低，容易蒸發(fā)，所以可以在缸外與空氣形成均勻的混合氣，也可以通過(guò)噴射系統(tǒng)直接噴入缸內(nèi)，然后在壓縮沖程末期由火花塞點(diǎn)燃混合氣，所以這種點(diǎn)火方式稱(chēng)為火花點(diǎn)火。