X3寶馬適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)平臺(tái)。使用分動(dòng)箱代碼ATC13，使用帶多片離合器的中央差速器。X3寶馬的四驅(qū)可以根據(jù)路況不斷改變扭矩分配，智能輸出最合適的扭矩給前后輪。前后輪扭矩分配默認(rèn)為40:60，前后輪最大扭矩分配比在03360100-100:0之間。扭矩分配可以在0.1秒內(nèi)完成。四驅(qū)3360工作原理當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，系統(tǒng)判斷車輛可能轉(zhuǎn)向不足，因此分配給前軸的扭矩會(huì)減少，基本上所有的動(dòng)力都會(huì)轉(zhuǎn)移到后輪軸上，從而保證車輛的行駛穩(wěn)定性。車輛打滑時(shí)，四個(gè)車輪可以在不同的驅(qū)動(dòng)扭矩下獲得更強(qiáng)的附著力，從而防止車輪空車。