盲點(diǎn)檢測(cè)警示系統(tǒng)通過(guò)車輛后方兩邊的攝像頭檢測(cè)相鄰車道后方車輛與本車的相對(duì)位置。當(dāng)盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)存在車輛時(shí)，外后視鏡上的小燈會(huì)亮起，警示車主注意在變道時(shí)與盲點(diǎn)的車輛或行人相撞。車道保持輔助系統(tǒng)在高速公路上行駛時(shí)，一個(gè)不留神，車輛就有可能偏離車道，該系統(tǒng)可以利用前視攝像頭掃描路況和車道分界線，判斷出車輛是否有偏離車道的趨勢(shì)。如果有，則以振動(dòng)方向盤的形式警告司機(jī)，并在危機(jī)時(shí)刻主動(dòng)控制方向盤，使其返回原來(lái)車道。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過(guò)利用激光，雷達(dá)，攝像頭檢測(cè)來(lái)往車輛，自動(dòng)調(diào)整車速保持與前車的距離。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制止車輛，避免兩車相撞的悲劇。后十字路口交通警示系統(tǒng)十字路口和交叉路口是交通事故多發(fā)地段，針對(duì)這一情況，很多廠家推出了這套系統(tǒng)。在你逆向變道時(shí)，其可以檢測(cè)到后方潛在物體并給予警示。尤其是在能見度極低的路況下，該輔助系統(tǒng)可以即使協(xié)助車主駕駛。前方碰撞警示系統(tǒng)碰撞警示系統(tǒng)是一款能預(yù)測(cè)到行車危險(xiǎn)并在碰撞危險(xiǎn)發(fā)生前向駕駛員發(fā)出警報(bào)，預(yù)防交通事故發(fā)生的產(chǎn)品，被稱為"永不疲倦的第三只眼"。該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的最基本技術(shù)，也是IIHS判斷車輛最高安全評(píng)價(jià)的必備配置。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)該系統(tǒng)提高了前方碰撞警示系統(tǒng)的功能，它也能感受到潛在危險(xiǎn)，如果駕駛員沒有及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，它會(huì)立即啟動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)減緩或停止車輛。外部防撞氣囊這個(gè)安全氣囊是通過(guò)放在車身前保險(xiǎn)杠位置的傳感器觸發(fā)的，一旦撞到行人等物體，放在擋風(fēng)玻璃右下方的安全氣囊便會(huì)脹起，以減輕由于碰撞所帶來(lái)的沖擊力。對(duì)于行人緩沖這一點(diǎn)還是頗為實(shí)用，最少還是能夠減少一些傷害。夜視系統(tǒng)這里說(shuō)的夜視系統(tǒng)可不是我們?cè)谲娛滦侣劺锩娼?jīng)?？吹降哪欠N綠色背景的東西，而是通過(guò)各種不同的技術(shù)（例如隨動(dòng)大燈）來(lái)拓寬司機(jī)在路上的視野。這種技術(shù)常見于ABB這樣的豪車品牌中，這也是能夠有效保證行車安全的手段。豐田Easy Speak技術(shù)雖然說(shuō)駕駛時(shí)不要和駕駛員說(shuō)話，然而如果是一家大小或者一群朋友出行的話，很多時(shí)候在車上都會(huì)聊聊天。為了避免由于要分心傾聽乘客說(shuō)話干擾到駕駛員的駕駛，豐田推出了Easy Speak技術(shù)，能夠讓駕乘人員的聲音更加容易在車上進(jìn)行傳達(dá)，降低駕駛員受到干擾的可能性。