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      1. 我要提問

        煩心的底盤異響?

        hui2121 2019-06-17 10:28:21

        A3的后底盤,過減速帶或者有落差的路面會出現(xiàn)嘎吱嘎吱異響,過爛路都沒什么明顯聲音,雖說聲音不大,但強迫癥犯,不舒服,換了后減震,換了平衡桿膠套,后平衡桿連接球頭,膠套連接部位用鐵棒撬就沒松動或異響,不知道是什么問題。很想把它解決掉。

        7個回答
        • hui2121 2019-06-17 12:29:45
          我的是左右一起響,不是單獨某一邊響。我昨晚備胎拿出來感覺好像聲音少了,但還是存在。我在TB上買了幾塊防震墊,到時候試試
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        • hui2121 2019-06-17 12:08:10
          我在備胎底下墊了兩塊海綿,發(fā)現(xiàn)這聲音好像沒有了。不知道是不是這樣產(chǎn)生的,因為我的備胎扭緊還會有聲音,就好像我說的嘎吱嘎吱作響。等待驗證
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        • rzwd001 2019-06-17 12:00:58
          汽車底盤異響的各種可能原因一.盤式制動器異響特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因:這是由于盤式制動器?制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲,路面質(zhì)量越差,響聲越差,隨車速的提高響聲加劇,停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響,像是鋼鐵斷裂?的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間間隙變,松曠嚴重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu),不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。同時感到車輛無彈性,不柔和。原因:車輛通常在惡劣道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。在維修站,這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節(jié)異響特征:前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時,會發(fā)出異響。裝有十字軸萬向節(jié)若有故障,當車輛低速行駛時,在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲,車速提高時響聲顯著,車速降低響聲也不會消失。原因:等速萬向節(jié)異響?因為萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向?字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站涂潤滑脂或維修,僅供參考
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        • cai2214 2019-06-17 11:36:11
          和我的一樣,過減震帶時咯嘰響,平路沒聲音,碎石路沒聲音,底盤件換完了,一樣響,最后,是排氣管尾鼓里面爛了,換了個拆車件,200元帶人工,現(xiàn)在完美!因為這個響聲,我換完了底盤件,現(xiàn)在開起來很爽!
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        • forsterliang 2019-06-17 11:19:52
          和樓主一樣,我的只有右后響平路不響,右邊過減速帶或起伏路面響,已經(jīng)定了平衡桿球頭小連桿和彈簧上下頂膠,等到貨裝車看效果。樓主如果解決了望告知。
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        • lyggg 2019-06-17 11:07:12
          我的原來就是車身側(cè)傾著走(左低右高),稍微有顛簸會輕微的吱吱。就是右后減震響,但又沒有漏油,一直開著,現(xiàn)在自愈了。
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        • hui2121 2019-06-17 10:45:02
          但基本的都整理過,平衡桿膠套,減震,后連接桿球頭以上都換,擺臂膠套檢查過,螺絲都緊過一遍。聲音不大只是過減速帶時會發(fā)出,在平路跑什么聲音也沒有,快速過坑洼路面也沒有。
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