阿特茲提速問題？
凄涼的吻
2019-06-17 10:59:35
阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5提速比銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5快嗎？前幾天開車等紅燈，前面是一輛銳志，紅燈剛一變，銳志嗖一下就沒影了，可能有點夸張，但是真的很快
4個回答
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風火小四輪 2019-06-17 12:21:49
姥姥銳197馬力的和阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5差不多，阿特茲變速箱快，體重輕了近200斤！還有樓主可能遇到的是3.0或者3.5的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），江浙滬粵地區(qū)移植5.0v8的都大有人在 -
給兄弟糾正下，3.0是原廠就有的，只不過2.5是3.0的縮缸版本，中缸體缸徑都是一樣的87.5mm，沖程不同3.0為83mm，2.5為69.2mm，換了曲軸，連桿，新活塞（壓縮比10.5），活塞環(huán)，曲軸正時齒輪，大小瓦，新的大修包，等于大修一遍就恢復成了3.0的硬件基礎！而且還有沿用2.5排量的終傳比4.1大尾牙，比原廠3.0v的3.7傳動比小尾牙低扭強了一些，極速降低幾公里！一般改的3.0s跑01都能平均7秒左右，加裝86lsd后輪改成245的基本都7秒內(nèi)！費用只需1萬5左右，相當于當年豐田給銳志車友的潛在大禮包了3.5才有鏜缸版本，還有換缸蓋中缸，移植日本2GR直噴等玩法，現(xiàn)在3.0是最簡單，最穩(wěn)定，但提升最小的玩法了。都去移植3.5直噴了，318馬力380牛米
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sas55432 2019-06-17 11:47:12
2.5阿特茲正常起步2700換擋都沒啥感覺，超過40碼就感覺速度起來了，，銳志2000多轉(zhuǎn)換擋就感覺速度起來了， -
shijicaifu 2019-06-17 11:23:18
跑不過銳志，2.5半斤八兩，但后驅(qū)起步有優(yōu)勢，還是先起動，基本就沒法追，現(xiàn)在還留存下來的銳志基本都有改過，不少是鏜成3.0的，更沒法跑了。
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