其實(shí)剎車是軟還是硬，是人體對車輛制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)速度的主觀感受。每個(gè)人踩剎車的方式不一樣，對車輛剎車時(shí)間的感受也不一樣。一般來說，最好使用軟剎車，因?yàn)槭褂密泟x車的汽車剎車踏板行程較長。在這種制動(dòng)環(huán)境下，會(huì)有一個(gè)逐漸適應(yīng)車輛制動(dòng)的過程，很容易掌握自動(dòng)駕駛前半程的動(dòng)力。在城市中駕駛時(shí)，它很容易使用。一般來說，軟制動(dòng)是指踩下制動(dòng)踏板后，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)慢，減速慢。你需要使勁按才能停下來。大多數(shù)日本車都有軟剎車。有些德系車也有軟剎車，比如奧迪和大眾。當(dāng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)通暢時(shí)，剎車是軟的，只是因?yàn)槌鰪S時(shí)的剎車調(diào)整是軟的。制動(dòng)踏板行程長度與車輛的制動(dòng)性能無關(guān)。軟制動(dòng)其實(shí)追求的是一種舒適性。與軟制動(dòng)相比，硬制動(dòng)通常是指踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快，車輛減速快。有時(shí)候車可以輕微剎車，相當(dāng)于大部分日系車和部分美系車。在工廠里很難調(diào)整剎車。制動(dòng)踏板行程相對較短，制動(dòng)系統(tǒng)對踏板力非常敏感。