摩托車的牽引力控制系統(tǒng)就是牽引力控制系統(tǒng)。其作用是使車輛在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī)，它檢測四個(gè)車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角。加速時(shí)，如果檢測到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，并發(fā)出指令信號，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過方向盤角度傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右輪速傳感器檢測左右輪的速度差。從而判斷車輛的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖一致。如果檢測到車輛轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大，并發(fā)出減小驅(qū)動(dòng)力的命令，從而實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。