路虎1的Atpc全地形過(guò)程控制。它是全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)的一部分。整體操作理念其實(shí)和豐田的爬行模式差不多，只是更聰明。只要駕駛員選擇打開(kāi)ATPC，基地的其余部分就可以由電腦控制，比如動(dòng)力分配或四輪驅(qū)動(dòng)和剎車(chē)?？刂聘珳?zhǔn)，能更好的通過(guò)惡劣路況。當(dāng)然車(chē)主也可以干預(yù)，比如通過(guò)巡航按鈕調(diào)節(jié)車(chē)速(1.8km/h-30k m/h不等)。2.ATPC是路虎全地形技術(shù)ATRs的一部分，可以與路虎的智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)配合使用。中新極光搭載的路虎第二代地形自適應(yīng)反饋系統(tǒng)也增加了自動(dòng)模式。在相應(yīng)的越野條件下選擇相應(yīng)的地形模式。如果遇到困難路段或者只想集中精力控制車(chē)輛方向，司機(jī)可以選擇開(kāi)啟ATPC。