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      1. 我要提問

        對于改裝真心不懂,有改過短簧/絞牙避震的車友可以給個建議嗎?

        xiaodongdong 2019-06-17 12:39:32

        先簡單介紹下樓主自己的車,老款小昂,1.5自豪,2015年買的,到現(xiàn)在也有3年半的時間了從買車的時候就想換輪轂,16寸實在是看膩了,換的17寸,連自己也沒想到跑了3年半才換,也算能拖。更換17寸后,總體算滿意,輪轂大了,確實好看了些,也有可能是新鮮感~(瞞老婆說,只是更換了輪胎。騙她說,公里數(shù)多了就要更換輪胎,原車輪轂還藏在小黑屋)。更換輪轂也是一個月前的事情了,因為更換的是cx4的輪轂,除了輪轂,輪胎更換,其他一律沒動反正改了,我走過路過,下車都會留意瞟幾眼自己的車,帥~后來幾次老婆上下車都會說,“為什么我發(fā)現(xiàn)你的車,板(翼子板)和輪胎間距變大了?前后輪胎間距都變大了?”我當(dāng)時也沒有留意,就回了句,“你忘記了啊,因為我換了輪胎,不是原廠輪胎,肯定不一樣啊?!本褪撬@么一問,導(dǎo)致每次我上下車,停車,開始留意間距,間距確實挺大的,特意用手去比劃了下。主駕駛一側(cè)(據(jù)說主駕駛和副駕駛高度不一樣):前輪剛好4指,不多不少,后輪大概4指2或4指3的樣子(后備箱除了一個備胎,無其他任何東西)還是16寸的時候,不知道幾指,問了車友,16寸輪轂:前輪2指后輪3指半左右,說我離的太高了。打從這里開始,開始關(guān)注絞牙避震,短簧,氣動(據(jù)說萬把塊)單純知道幾個品牌而已,其他一律不太懂。貌似短簧eddy,艾巴赫品牌用的人多,絞牙避震:kyb,Lt,autoexe這幾個口碑不算,用的人相對也多。絞牙避震,馬云家一搜,價格多到琳瑯滿目,說實話,買不起,真心買不起,也不是說買不起,只是不舍得拿出來,太貴,不好交代。畢竟自己不是改車一族,也不是低趴一族,只是單純想稍微降低點車身(大概降到2指左右)讓翼子板和輪胎間距好看一些。絞牙避震買不起,然后開始關(guān)注短簧,馬云家價格:eddy一套750的樣子,艾巴赫一套1800的樣子要是算上人工費 四輪定位,eddy:1000-1100,艾巴赫:2000-2100如果單純只是更換短簧能降低車身,還為何那么多人還買絞牙避震,氣動,費那么多錢干嘛然后網(wǎng)上搜了一波短簧優(yōu)缺點。僅網(wǎng)上收集的信息:優(yōu)點:入門級新手級別,能降低車身,總而言之,好看,實惠經(jīng)濟。缺點就多了:1,傷原車避震,會減少壽命,漏油等等亂七八糟的問題2、需要更換李子串(作為小白的我,又去搜了李子串是個什么鬼,反正現(xiàn)在也不懂,價格也不懂)3、駕駛感受變差,過坑,過減速帶,會更加顛簸,變硬,側(cè)傾改變等等所以今天特意想發(fā)個帖子來問下改過短簧的車友,懂短簧的車友,1、我這種情況有改的必要嗎?2、改的話,需要更換李子串嗎,3、李子串怎么買,居然可調(diào)節(jié),不太懂?3、原車的避震漏油怎么看,現(xiàn)在已經(jīng)5萬公里,應(yīng)該也過了質(zhì)保期,看過幾個車友的帖子普遍說,5-6萬公里,有出現(xiàn)漏油情況,購買避震大概什么價格4、因為已經(jīng)3年半的車,還2年半就要年審,更換短簧會有影響嗎我在想,既然原車的減震器開了5萬公里,也意味著快換了?那是不是就可以考慮更換一套絞牙避震?求解答,快愁死我了

        7個回答
        • 田碧云 2019-06-17 14:26:05
          只是拿樣就短簧就行了,我就換了愛巴赫的,沒換李子串,比原廠舒服,原廠有多余彈跳,愛巴赫沒有,至于避震漏油,也是好幾萬公路以后的事,原廠避震才幾百塊啊
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        • nshy06 2019-06-17 14:04:34
          絕對可以,不過要配回昂克賽拉原彈簧,,要是配了阿特茲彈簧,高度前后高一指,,阿特茲和昂的避震筒比較的話,阿特茲的過爛路沒了坐船感覺,但又不是硬,韌性
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        • nshy06 2019-06-17 13:46:55
          肯定傷啦,b12過爛路就像suv那樣,筆直向前不會搖,原理就是避震筒心回程快嗎,,這么快的回程塔頂肯定加速老化,沒辦法的,所以咬牙都有配加強頂膠原廠彈簧回程那么慢,
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        • qcxjd 2019-06-17 13:42:01
          tein短簧--teinkyb藍--kyb藍原廠--kyb藍愛巴赫的過程,準(zhǔn)備攢錢換steddy就算了吧
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        • 江先生 2019-06-17 13:16:39
          我也是16換的17,前后間距變得太大了,一直糾結(jié)短簧和黃桶還有避震,最后換了套車友的fz餃牙,降到了兩指左右,確實比原來好看了,爛路會更顛簸,有點晃,其他感受不出來,可能路感強烈了,感覺噪音胎燥比原來重了,換了米其林的時候都覺著小了,一換避震胎燥就又大了,別的么感覺,因為我也不懂
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        • 云南車友 2019-06-17 13:00:20
          如果追求不高,短簧就可以,缺點就是硬,顛覆路非常不舒服,有韌性,短簧推薦tein短簧進口版,不要問為什么不選擇艾巴赫,eddy,誰用誰知道,絞牙?不玩車,不下賽道,勸你不要上,費勁,費事,費時間,你也不會找到一個好的調(diào)教師傅,再說原型避震筒,別的不要考慮了,kyb黃桶或者TEINEnduraPro,降低車身的同時比原廠避震短簧舒服的太多。李子串,換原筒狀的避震或者短簧可以不換李子串,絞牙必須換李子串。
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        • nshy06 2019-06-17 12:55:53
          換短簧,原避震筒回程慢,要么太硬,要么太晃,晃可以用李子串解決,,藍桶配rsr和米其林4st,沒有優(yōu)點和缺點,操控有改善但不會太多,舒適肯定比原車好因為我現(xiàn)在就是這個不硬不軟,簡單點就是操控和舒適增強了一點tein的不可調(diào)我沒試過,評價挺高的,現(xiàn)在有昂克賽拉款了,最舒適的最具性價比的是買四條阿特茲原廠避震日本產(chǎn)其實就是kyb黑桶,,,然后再找到原車彈簧的數(shù)據(jù),讓彈簧廠去弄一模一樣數(shù)據(jù)的短簧出來,,據(jù)我所知中山有b12和黃銅不如bcbr,但會調(diào)的人不多→_→
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