1、最滿意：當(dāng)然是修長(zhǎng)的車身，本田不錯(cuò)的可靠性，媲美B級(jí)車的空間，還有底盤的柔韌性。2、最不滿意：目前跑了800多公里，新車其它的還好，就是隔音這塊最凸現(xiàn)吧，沒啟動(dòng)前，坐車上老遠(yuǎn)都能聽到別人的走路聲，這個(gè)就有點(diǎn)過分了，行駛中不放點(diǎn)音樂胎噪真的受不了，還有后備箱竟然沒有遮物簾，先不說減配什么的，真是是讓人接受不了。3、空間：空間不多說了吧，空間是這車的主要賣點(diǎn)，1.8米的身高坐進(jìn)去，不管是前排還是后排，腿部和頭部空間都很富裕，車身較窄的緣幫，橫向空間就一般了，后排中間坐人的話，可能就不那么舒服了，縱向空間那是相當(dāng)給力的，不愧為奶爸神車。4、動(dòng)力：開過的好車不多，1.8自吸完全夠用了，雖然車身較重，只要舍得給油，干啥都沒問題，5at這套動(dòng)力系統(tǒng)過時(shí)了，但勝在平順，耐操，比起增壓的，個(gè)人不是喜歡自吸的，沒有延遲。5、操控：說到操控，腦海里的阿特茲第一個(gè)彈出來，但是杰德相對(duì)同等級(jí)的車說也不會(huì)差的，方向不輕也不重有一點(diǎn)虛位，結(jié)竟軸距長(zhǎng)，車身相對(duì)較窄，高速130很重，低速很輕。底盤：在高速上跑140了，車身真的很穩(wěn)。懸架有一點(diǎn)偏硬，韌性不錯(cuò)，路感很清晰，十幾萬(wàn)的車不能要求太多吧，不過我蠻喜歡這種懸架的調(diào)校的。6、油耗：油耗大概在9個(gè)多吧，高速時(shí)在5毛多一公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)在7毛左右，可能在磨合期的緣故吧，希望磨合期過了會(huì)低點(diǎn)。7、舒適性：懸架稍微有點(diǎn)偏硬，對(duì)細(xì)小顛簸過濾很好，路感很是明顯，這塊隔音降噪就有點(diǎn)差了，前懸過減速帶不顛，后懸稍微有點(diǎn)跳。8、外觀：外觀很年輕個(gè)性時(shí)尚修長(zhǎng)，屁股很性感，要是像1.5T一樣雙邊單出就完美了，總體來說適合年輕人開，然后漆面的話，日系車是出了名的漆薄。9、內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，儀表液晶數(shù)字顯示，高大上，其它的沒有什么花里胡哨的東西，不像某眾各種套娃，輕噴……10、性價(jià)比：預(yù)算在15萬(wàn)——20萬(wàn)之間的，無奈年底選車時(shí)間不多，不然都沒車開了，杰德、思域和阿特茲之間選。思域加價(jià)爛大街，阿特茲沒有銀色，家里人說是雜牌……糾結(jié)到最后還是買了輛家里人看中的杰德，比較實(shí)用，不過要是提前幾個(gè)月買可以省幾千塊錢，沒辦法，誰(shuí)讓年底了車價(jià)都漲了呢。不過總的來說性價(jià)比只能說還算是可以的吧！