快速充電，不會損壞電池?？斐湟渤蔀殡妱榆嚨臉藴逝渲?，——30分鐘從30%充到80%。BMS會智能調(diào)節(jié)快充時的電流和電壓。電動汽車發(fā)展的最大制約因素是什么？這是一塊電池。1.大多數(shù)電動車糾紛都與電池密切相關(guān)，包括但不限于成本、耐用性、安全性、用車便利性等一系列衍生問題，不僅影響消費者的購買決策，也讓電動車車主憂心忡忡。2.電池是一門材料科學(xué)，它的發(fā)展往往是不可預(yù)測的。雖然電池的能量密度和續(xù)航能力逐年提升，但“續(xù)航焦慮”這個詞卻從未從消費者的腦海中消失。畢竟電池材料沒有革命性的突破。由于材料的發(fā)展非常困難，我們只能尋求充電技術(shù)的改變?！俺潆娙昼姡ㄔ捯恍r”是一句經(jīng)典的廣告語，大家一定印象深刻。智能手機推動快充技術(shù)大規(guī)模普及。現(xiàn)在，快充已經(jīng)成為——充電30分鐘電動車的標準配置，從30%提高到80%，大大節(jié)省了充電時間，緩解了電動車車主的“麻煩”心態(tài)。