汽車空空氣流量計(jì)的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給ECU。以下是空氣體流量計(jì)的分類:葉片空氣體流量計(jì):葉片式空氣體流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高；但是體積大，進(jìn)氣阻力大，反應(yīng)慢。卡門渦街空氣體流量計(jì):是指在流體中放置圓柱形或三角形物體時(shí)，物體下游會(huì)產(chǎn)生兩排旋轉(zhuǎn)方向相反的旋渦，交替出現(xiàn)。光學(xué)卡門渦街空氣體流量計(jì)；在產(chǎn)生卡門渦街的過程中，渦街發(fā)生器兩側(cè)的空氣壓會(huì)發(fā)生變化，通過導(dǎo)孔作用在金屬箔上，使其產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)LED發(fā)出的光照射在振動(dòng)的金屬箔上時(shí)，光電晶體管接收到的金屬箔反射光就是渦旋調(diào)制的光，其輸出經(jīng)解調(diào)得到代表空氣流的頻率信號(hào)。超聲波卡門渦街空氣體流量計(jì):超聲波發(fā)射探頭和接收探頭相對(duì)安裝在卡門渦流發(fā)生器下游管道的兩側(cè)。由于卡門渦街對(duì)空氣體密度的影響，發(fā)射探頭到接收探頭的時(shí)間會(huì)比沒有渦街時(shí)要晚，產(chǎn)生相位差。通過處理該相位信號(hào)，可以獲得渦流脈沖信號(hào)。