這個(gè)屬于方向盤的未知問題，去4S店后只能通過4輪定位調(diào)整。調(diào)整方向盤高度不能解決這個(gè)問題。調(diào)整方向盤偏差最直接的方法就是四輪對(duì)中，也可以自己手動(dòng)調(diào)整手動(dòng)桿。如果轉(zhuǎn)向桿出現(xiàn)長(zhǎng)邊和短邊，會(huì)導(dǎo)致汽車向長(zhǎng)邊漂移。要調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度，我們不需要“剪短”或“延長(zhǎng)”，而是可以“擰入”或“擰出”橫拉桿底座。首先準(zhǔn)備好扳手，然后向右打車輛方向盤，露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)左拉桿，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿的“擰”縮短。然后重復(fù)前面的步驟，向左打死方向盤，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手松開緊固螺母，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右拉桿，右拉桿“擰開”表示拉長(zhǎng)。注意，如果左拉桿一周擰完，那么右拉桿也要選一周，兩邊調(diào)整量一定要一樣。以上是方向盤向左的調(diào)整方法。如果方向盤在右邊，則正好相反。即左拉桿旋出一次，右拉桿旋入一次。當(dāng)然，這個(gè)旋轉(zhuǎn)的量要自己把握。