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      1. 我要提問(wèn)

        汽車(chē)直噴和混合噴射有什么區(qū)別?

        吃菜的貓 2022-04-24 13:56:00

        汽車(chē)直噴和混合噴射有什么區(qū)別?

        1個(gè)回答
        • zhufeng008ioo 2022-04-22 14:10:00
          兩者的區(qū)別在于原理不同,優(yōu)勢(shì)不同,作用不同。以下是詳細(xì)介紹:不同的原則:混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將多點(diǎn)噴射和直接噴射相結(jié)合的混合噴射技術(shù)。它是由缸內(nèi)直噴和歧管?chē)娚浣M成的供油系統(tǒng)。缸內(nèi)直噴技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù),將噴油器從進(jìn)氣歧管移到氣缸內(nèi),將燃油直接噴入氣缸的燃燒室,與空氣體形成混合氣,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)高效燃燒。優(yōu)勢(shì)各不相同:混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高工作效率,避免直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷工況下氧氣過(guò)量造成的排放問(wèn)題。缸內(nèi)直噴技術(shù)在燃燒時(shí),空氣體層會(huì)隔絕熱量,可以減少熱量向缸壁的傳遞,從而減少熱量損失,提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。不同的功能:混合模式的目的是結(jié)合歧管?chē)娚浜透變?nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),解決傳統(tǒng)缸內(nèi)直噴技術(shù)存在的問(wèn)題。缸內(nèi)直噴技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵是以高壓將燃油立即噴入缸內(nèi)燃燒室。發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間,同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸的空空氣量。
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