三檔對(duì)應(yīng)的車速為20-40 km/h，一檔為起步速度，一般為0-5km/h；二檔對(duì)應(yīng)的車速為5-20k m/h；三檔對(duì)應(yīng)的車速為20-40k m/h；四檔對(duì)應(yīng)的車速為40-60km/h；五檔對(duì)應(yīng)的車速為60-100 km/h如何判斷換擋時(shí)機(jī)是否正確:升檔時(shí)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)滿電時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的嗡嗡聲。此時(shí)，升檔后，如果沒(méi)有動(dòng)力不足和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的晃動(dòng)，車速迅速提高，車輛行駛自然平穩(wěn)，說(shuō)明升檔時(shí)機(jī)是準(zhǔn)確的。降檔時(shí)機(jī):車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)下降。車輛較弱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙開始晃動(dòng)，然后車輛降一檔。如果降檔時(shí)間過(guò)早，會(huì)有明顯的頓挫感，浪費(fèi)汽車動(dòng)力，增加油耗，同時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的使用壽命。如果降檔時(shí)間太晚，即使降檔后也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，如果繼續(xù)降檔，還是會(huì)有挫敗感，這是對(duì)換擋時(shí)機(jī)的誤判造成的。不可逆的后果，駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)受到影響。