t代表Turbo的縮寫。指帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機，引申出以下信息:環(huán)保性能:與同排量發(fā)動機相比，具有輸出功率更高、油耗更少、環(huán)保性更高的優(yōu)點。渦輪增壓器實際上是一臺空氣體壓縮機，它以發(fā)動機排出的廢氣為動力，驅(qū)動渦輪室(位于排氣管內(nèi))的渦輪，渦輪驅(qū)動同軸葉輪(位于進氣管內(nèi))，將/[k0/]氣體過濾管送來的新鮮空氣體壓縮后送入氣缸。原理:渦輪增壓裝置可以改變發(fā)動機的進氣量，使燃燒蒸汽在缸內(nèi)燃燒更充分，從而增加發(fā)動機的輸出功率。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時，廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，空氣體壓縮程度增加，發(fā)動機的進氣量相應增加，發(fā)動機的輸出功率可以增加。渦輪增壓最大的優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機排量的情況下大幅提高發(fā)動機的功率，渦輪葉片的角度由電腦控制，保證不同工況下的增壓效果，明顯提高了車輛的功率。