汽車擋位有正擋和負(fù)擋。雖然齒高相同，但齒厚不同。齒厚的齒輪是正變位齒輪，齒薄的齒輪是負(fù)變位齒輪。當(dāng)兩個(gè)齒輪的中心距不能改變時(shí)，應(yīng)在小齒輪上進(jìn)行正位移(避免根切)，在大齒輪上進(jìn)行負(fù)位移，使中心距相同。在這種情況下，位移的絕對(duì)值是相等的。標(biāo)準(zhǔn)齒輪與每個(gè)齒輪切線的參考圓嚙合。但位移后齒輪的嚙合是嚙合節(jié)圓上的切向嚙合。嚙合節(jié)圓上的壓力角稱為嚙合角。嚙合角不同于分度圓上的壓力角(分度圓壓力角)。嚙合角是變位齒輪設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要因素。齒輪修形可以防止加工過(guò)程中因齒數(shù)少而產(chǎn)生的根切現(xiàn)象，通過(guò)修形可以獲得所需的中心距。在一對(duì)齒輪齒數(shù)比很大的情況下，對(duì)容易磨損的小齒輪進(jìn)行正修，使齒厚變厚。相反，大齒輪的負(fù)位移使齒厚變薄，從而使兩個(gè)齒輪的使用壽命接近。