排氣作用是汽車排氣管的排氣。以下是關(guān)于增壓發(fā)動機的更多信息:工作原理:針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，采用一大一小兩個渦輪串聯(lián)或者兩個相同的渦輪并聯(lián)。在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時，較少的廢氣可以驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生足夠的進氣壓力，減少渦輪遲滯效應(yīng)。機械增壓:機械增壓是發(fā)動機運轉(zhuǎn)直接驅(qū)動渦輪。它的優(yōu)點是沒有渦輪滯后，缺點是消耗部分功率，增壓值低。廢氣渦輪增壓:廢氣渦輪增壓利用發(fā)動機排氣的剩余動能驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)。它的優(yōu)點是渦輪轉(zhuǎn)速高，渦輪增壓值大，動力提升明顯。它的缺點是存在渦輪遲滯，即發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速(一般在1500-1800轉(zhuǎn)/分以下)時排氣動能小，無法帶動渦輪高速旋轉(zhuǎn)以增加進氣壓力。此時發(fā)動機功率相當(dāng)于自然吸氣。發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，渦輪增壓后動力會突然生效。