雙離合功能:由于沒有變矩器作為傳動環(huán)節(jié)，效率和手動擋差不多。通過適當的換檔邏輯，甚至可以獲得比手動變速器更好的燃油經濟性。本質上是兩個手動變速箱合在一起，所以生產容易，成本比傳統(tǒng)自動變速箱低。換擋速度僅次于順序變速器和手動變速器。有些車型甚至比手動擋還快。雙離合器:與一般的自動變速箱系統(tǒng)不同，powershift是以手動變速箱為基礎，屬于自動變速箱。它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。主要作用是保證汽車能平穩(wěn)起步，減少換擋時傳動齒輪的沖擊負荷，防止傳動系統(tǒng)過載。傳統(tǒng)手動變速器的缺陷:傳統(tǒng)的手動變速器使用離合器。換擋時駕駛員要踩離合踏板，使不同檔位的齒輪嚙合，換擋期間動力中斷，使輸出斷斷續(xù)續(xù)。