汽車后懸架形式是車架(或承載式車身)與車軸(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適性的重要參數(shù)之一。汽車后懸架介紹如下:汽車懸架介紹；汽車懸架由彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件、減震器和傳力裝置組成。這三個部分分別起到緩沖、減振和傳力的作用。就汽車而言，彈性元件多為螺旋彈簧，只承受垂直方向的載荷，緩解和抑制不平路面對車身的沖擊，具有占用空空間小、質(zhì)量小、無需潤滑等優(yōu)點，但由于沒有摩擦力，沒有減震作用。減震器介紹:指液壓減震器，用于加速和衰減車身的振動，是懸架機構(gòu)中最精密、最復雜的機械部件。傳力裝置是指車架的叉形剛架、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件，用來傳遞縱向力、橫向力和扭矩，保證車輪相對于車架(或車身)有一定的相對運動規(guī)律。