歐藍德cvt變速箱到目前為止，有沒有哪個行駛20萬公里的？
cwmao-fks
2019-06-17 21:17:44
5個回答
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沒有，只要你4萬公里，在4S店去換變速箱油，我賣的時候車況都好的很，我那個勁炫是廣汽三菱第一批，傳說三大件全進口，其他零部件80%進口，也就是今本上是進口的在國內(nèi)組裝，以前2區(qū)豪華版，辦下來19萬多接近20萬，我賣的時候賣了9萬，
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我以前的車是三菱勁炫，開了4年14萬公里，變速箱也是沒有一點問題，點都不頓挫，那個是的變速箱還是CVT7，現(xiàn)在升級成CVT8了，心想應該還好些撒，結(jié)果在低速20到40之間收油再踩油門，有頓挫，是不是CVT8換成小的油泵有關(guān)，我現(xiàn)在開這個車，基本上都是雙CEO模式，開溫柔點，基本上還是感覺不出來，另外就是起步的時候，抬起腳的時候，不要立馬快速低踩油門，否則會往前串兩下，感受不夠好，其他的我覺得還是可以
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148087475 2019-06-17 21:46:46
14年的鈴木啟悅跑滴滴，也是杰特可cvt，16萬公里，換了兩次變速箱油，那個還是早一代產(chǎn)品哦，至今沒有任何問題，今年不賺錢，沒跑 -
獨自歇息 2019-06-17 21:37:08
確實，起步時油門稍微踩的快一點車子就會往前竄幾下，這還是開著eco的情況下，這點體驗很不好。另外收油頓挫好像是cvt的通病，歐藍德這個我覺得還好。 -
md1987 2019-06-17 21:36:34
買歐藍德不到一年，這個變速箱質(zhì)量真不知道咋樣，可作為開為開車10年的老司機，歐藍德這個變速箱真的有些問題，不知你們發(fā)現(xiàn)沒收油時頓感明顯，10年前天籟也是CVT變速箱，但真的沒這種收油后的頓感，還有愛信4速也沒這感覺，之余能不能開20萬公里不出問題不好說，但三菱歐藍德質(zhì)量實在是太差了，一堆毛病，本來是奔著省心買的這車，質(zhì)量真是讓人不省心，現(xiàn)在都快會修車了
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