Ocera火花塞型號為FC20HPR8，材質(zhì)為NGK銥。斯派克普拉，俗稱燃燒器，是利用高壓線(燃燒器線)的脈沖高壓放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃缸內(nèi)混合氣。這件事看起來簡單，但做起來并不容易。對材料和制造工藝的要求非常高。因為工作環(huán)境非常惡劣，火花塞的絕緣體被擊穿，經(jīng)常出現(xiàn)電極積碳，所以屬于‘易損件’。很多司機把火花塞放在工具箱里，隨時更換。當(dāng)然，隨著技術(shù)的發(fā)展，火花塞的耐用性也得到了提高。用鉑合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銅鎳合金作為電極材料，延長了火花塞的使用壽命。一般現(xiàn)代汽車火花塞的使用里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在5萬公里左右。選擇火花塞需要考慮的因素很多，比如發(fā)動機型號、冷卻方式、沖程數(shù)、燃料等級、工作環(huán)境溫度、常見工況等。通常，火花塞的類型是在摩托車和汽車出廠時確定的。在安裝尺寸相同的情況下，用戶可以根據(jù)環(huán)境溫度、路況、新舊機器來選擇火花塞的發(fā)熱量。比如國產(chǎn)火花塞的熱值模型，標(biāo)準(zhǔn)情況下一般是6。當(dāng)溫度低于5時，應(yīng)選擇熱值較低的火花塞，以保證火花塞裙部的工作溫度。對于老發(fā)動機來說，低熱值的火花塞可以抵抗零件磨損和漏油對火花塞的污染。