現(xiàn)代工業(yè)和信息化部油耗1.4L和6手動(dòng)版都是工信部可以接受的，綜合工況油耗5.0L/100km1.4L，CVT版可接受工信部，綜合工況油耗4.9L/100km1.4L和6擋自動(dòng)手動(dòng)版是工信部可以接受的，綜合工況油耗5.6-6.1l/100km。新車"黃皮書”公交車上的油耗是工信部測(cè)出來的油耗值，但是你買了車之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，除非跑高速，否則很難達(dá)到"黃皮書”關(guān)于油耗值，通常比這個(gè)值高1-2L/100km。實(shí)際油耗和工信部的差距很大，因?yàn)楣ば挪渴前凑諝W洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量的，而且大部分車輛都是勻速行駛。這個(gè)比較"理想”工況與實(shí)際駕駛環(huán)境差異較大，最終導(dǎo)致油耗差異較大?，F(xiàn)代可接受百公里油耗實(shí)測(cè)累計(jì)行駛綜合路況108.3公里，其中擁堵路段約占30%，高速公路約占40%，其余為普通公路。全程平均車速30km/h，油耗7.24升，相當(dāng)于平均百公里油耗6.7L。在小型車級(jí)別中，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，既不省油也不貴。現(xiàn)代可接受底盤的分析，可接受底盤的最小離地間隙下一個(gè):2020款可以接受的質(zhì)量是多少？為什么銷量不好？