這款車，底盤高度12cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿式前懸架，后懸架為可變形橫梁準(zhǔn)獨(dú)立后懸架。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，車底與水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析，如果底盤高度超過130mm，汽車克服各種路面會(huì)相對(duì)容易，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)稍差；如果底盤高度低于110mm，車在高速時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致301（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括吉利EC8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(115mm)、傳祺GA5(121mm)、堤豐(120mm)、蒙迪歐(124mm)、奇瑞eQ(124mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。